東京～苫小牧～釧路をコンテナ船(１隻)とＲＯＲＯ／コンテナ船(３隻)で結ぶ、最も利用度の高いラインで、動脈である東京～苫小牧間は毎日運航(日曜除く)。また、東京を中継基地として九州・瀬戸内あるいは海外へのつなぐ重要な役割を担い、20フィート・40フィート外航コンテナのフィーダーサービスも行っています。最新鋭のＲＯＲＯ／コンテナ船「ひまわり１」「ひまわり２」「ひまわり３」では、トレーラ輸送が可能です。

３つの航路の中でも、関西・中国・四国～北海道を１隻のコンテナ船で結ぶ最も長距離となる航路です。高速コンテナ船「うらが丸」の投入により、よりおスピーディで定時制に優れた航路で、大切なお荷物を安全・確実にお届けします。また、12フィートタイプから40フィートタイプまで各種コンテナに対応可能。お客様の様々な輸送ニーズにお応えします。

東京～博多間の毎日運航(日曜除く)によって輸送頻度は大幅に向上。宇野港・岩国港・徳山港を中間寄港地とし、輸送サービスエリアも拡大。新造大型船４隻による輸送体制は、輸送効率とスピードの大幅アップを実現しました。乗船は有人での利用も可能です。トレーラ輸送だけでなく、コンテナ積載専用シャーシの投入によって、あらゆるタイプのコンテナ輸送に対応。東京港経由による九州～北海道間の中継輸送もますます便利になりました。さらに博多港からは、当社の幅広い輸送網を利用した、釜山及び上海への海外向け輸送にも接続可能です。