モーダルシフトのメリット

■従業員一人当たり年間貨物輸送量

トンキロ

■一度に輸送可能な貨物量（コンテナ貨物）

トンキロ

■トンキロ当たりのＣＯ2排出量（鉄道を１００とした場合）

トンキロ

■トンキロ当たりのエネルギー消費効率（鉄道を１００とした場合）

トンキロ

資料・国土交通省（平成９年４月）